Город Вена намерен со следующего года устранить хаос, возникающий во многих местах вокруг проката электросамокатов.

Прежде всего, необходимо положить конец парковкам на тротуарах, о которых можно споткнуться, заявила советник по вопросам мобильности Улли Сима (SPÖ). Ожидается, что новые правила вступят в силу в начале мая.

Согласно плану, концессионные контракты на оказание услуг с чёткими правилами теперь будут заключаться на три года. Например, необходимо убедиться, что неправильная парковка или въезд в зоны ограниченного доступа невозможны. Необходимо сделать улучшенное предложение для «последней мили» до и от общественного транспорта и выполнить более высокие технические требования.

Приборная панель, которая уже проходит испытания, предназначена для предоставления в режиме реального времени обзора текущей ситуации по всему городу с помощью GPS и, при необходимости, для вмешательства. Согласно новому опросу, проведённому агентством мобильности, 86% жителей Вены считают необходимым чётко регулировать движение арендованных электроскутеров в городе.

91% высказался за общие условия парковки. 83% высказались за наказание за неправильную парковку.

К концу 2023 года должно быть доступно более 200 парковочных зон; станции WienMobil будут играть в этом ключевую роль.

В настоящее время доступны пять поставщиков проката скутеров. Каждый из них имеет 1500 скутеров. В будущем должно быть максимум 500 в любое время в первом районе, а в районах со 2-го по 9-й - суммарно 1500.

На окраинах решения должны приниматься на основе потребностей, особенно в отношении использования так называемой «последней мили». С середины 2023 года городской пейзаж должен стать свободнее от множества валяющихся электросамокатов. Сочетание технических мер, таких как автоматическое снижение скорости или парковочные блокировки, должно решить проблемы.