С 1 мая в Вене будут действовать новые правила для электросамокатов.

С этого момента стоянка транспортных средств на тротуарах запрещена. Количество прокатных электросамокатов в городе также будет сокращено, для центральной части города максимальное количество будет составлять 500 самокатов. В районах от Леопольдштадта до Альзергрунда и Бригиттенау в будущем будет разрешено в общей сложности 1500 самокатов.

Однако в отдалённых районах предложение должно быть расширено.

С мая прокатные электросамокаты также должны быть лучше оснащены и иметь, например, сигнал поворота. По данным города, в настоящее время проводится общеевропейский тендер.

По мнению городских властей, новые меры положат конец «самокатному хаосу» на тротуарах. Следует использовать стационарные парковочные места. На одно парковочное место помещается от восьми до десяти самокатов. К концу апреля количество выделенных парковочных мест вырастет до более чем 130 – особенно на транспортных узлах и других «горячих точках», где предполагается много самокатов. До конца года запланировано 200 парковочных мест, а в 2024 году добавится ещё около 100.

Согласно сообщению городских властей Вены, операторы должны технически настроить свои скутеры таким образом, чтобы парковка в радиусе 100 метров была возможна только на стоянке. Если поблизости нет места для парковки, самокаты должны быть припаркованы на полосе для парковки.

Кроме того, в городе планируются запретные зоны для самокатов. По требованию города операторы должны установить зоны ограниченного доступа в своих приложениях вокруг больниц, на рынках и в других «горячих точках». В пешеходных зонах, жилых улицах предусмотрено автоматическое снижение скорости. При въезде в такие зоны скорость автоматически замедляется или, в случае зон ограниченного доступа с полным запретом движения, самокаты «притормаживают».

Нарушения также должны отслеживаться и контролироваться в режиме реального времени с помощью цифровой панели управления. «Здесь операторы привлечены к ответственности», - сказала Улли Сима. За нарушения будут выписаны штрафы и даже задним числом.

Электросамокаты в будущем должны иметь поворотники, тормозные устройства, работающие независимо друг от друга, звуковые предупреждающие сигналы и устойчивые подставки. Операторы должны гарантировать наличие системы контроля за неправильной парковкой.