Расскажем о том, почему отсутствие элементов освещения на велосипедах и электронных скутерах может стать опасным для жизни и дорогим для кошелька.

Темное время года всегда связано с плохими условиями видимости и повышенным риском аварии для всех участников дорожного движения. В частности, в аварии часто попадают велосипедисты: влажный газон или гладкие трамвайные рельсы повышают опасность скольжения, а туман и сумерки ухудшают видимость. «Велосипедисты должны обязательно обратить внимание на обеспечение освещения и хорошей видимости на дороге» - говорит Николаус Аутрид, юрист Австрийского общества автолюбителей и мотоциклистов.

Точно также освещение входит в обязанности владельцев электронных скутеров (к ним применяются те же нормативы, что и к велосипедам, если они не превышают мощность в 600 Вт и имеют максимальную скорость 25 км/ч, то есть, по сути, представляют собой электронный велосипед).

Согласно регламенту, велосипеды должны иметь спереди – белый, а сзади – красный рефлектор. Светоотражатели могут быть интегрированы в фары или быть установлены отдельно. На педалях отражатели с обеих сторон являются обязательными.

«Кроме того, требуются желтые или белые катафоты или рефлекторные спицы на колесах. В качестве альтернативы можно использовать шины с отражающими ободами» – советует юрист Австрийского общества автолюбителей и мотоциклистов.

«В принципе, велосипеды и электронные скутеры не обязаны использовать фары при дневном свете, но это становится обязательным требованием в тумане или при наступлении сумерек» – отмечает Николаус. «За некачественное оснащение или необорудованный освещением велосипед владелец может быть оштрафован на сумму до 726 евро». Если из-за плохой освещенности велосипеда происходит несчастный случай с нанесением вреда здоровью другому человеку, то велосипедист будет возмещать ущерб или будет заведено уголовное дело.

«Шлем хоть и не предписан в Австрии для взрослой категории населения, он защищает от серьезных травм головы и, на мой взгляд, должен входить в базовую комплектацию, тем более, в темное время суток» – делится юрист. Если велосипедист «в гоночных условиях» без шлема получает черепно-мозговые травмы, то, даже в этом случае, может получить требование о возмещении ущерба от других пострадавших.

Чтобы быть более заметным, рекомендуем прикрепить светоотражающие элементы на одежду или надевать специальный отражающий жилет. «Любой дополнительный элемент освещения транспорта имеет смысл, когда вопрос касается безопасности» – подводит итог Николаус Аутрид.