С конца мая поезда по линии метро U2 будут курсировать только между Schottentor и Seestadt.

Движение между станциями U2 Schottentor и Karlsplatz будет приостановлено на долгое время, сообщил управляющий директор Wiener Linien Гюнтер Штайнбауэр. Частичное закрытие линии метро U2 продлится с конца мая до осени 2023 года.

Во время частичного закрытия будет предоставлена замена - линия «U2Z». Это дополнительный трамвай на кольце.

С 28 мая на линии U2 по техническим причинам движение между Schottentor и Praterstern также будет приостановлено на три дня. С 31 мая вступит в силу долгосрочное частичное закрытие между Schottentor и Karlsplatz.

Обещается, что для компенсации потери пропускной способности во время длительного перерыва будет не только новая кольцевая линия, но и усиление U1 в час пик. По словам Штайнбауэра, дополнительный трамвай гарантирует, что ждать следующего трамвая придется только одну минуту в часы пик.

Реконструкция участка U2 была бы невозможна при продолжении эксплуатации. Всего на станциях Rathaus, Volkstheater, Museumsquartier и Karlsplatz строится 144 платформенных дверных проемов и около 16 000 квадратных метров стекла. Двери будут открываться только тогда, когда поезд стоит на станции. Штайнбауэр подчеркнул, что в этом случае больше не будет никакого нежелательного воздействия на движение, например, от предметов, падающих на рельсы. Также здесь строятся новые лифты и эскалаторы.

После закрытия U2 вернется в свою «старую» секцию, то есть будет использовать полностью переоборудованные станции, которые фактически были модернизированы для U5. С 2026 года в Вене будет впервые смешанная эксплуатация метрополитена.Так как бирюзовая линия U5 также будет использовать этот участок рядом с U2.

Согласно текущему статусу, параллельный трафик закончится в 2028 году. Линия U2 будет ответвляться от ратуши и далее направится к Matzleinsdorfer Platz через новые остановки Neubaugasse, Pilgramgasse и Reinprechtsdorfer Straße.