Венский муниципалитет и Австрийские ЖД планируют расширить сеть городских и пригородных электричек. Во вторник мэр Майкл Людвиг (SPÖ) и генеральный директор ÖBB Андреас Матта представили «2-й пакет железнодорожной инфраструктуры».

По прогнозам, Вена в 2027 году превысит отметку в два миллиона жителей. И количество пассажиров скоростной железной дороги тоже неуклонно растет.

Всего в “пакете” предлагается шесть проектов и инвестиций на сумму два миллиарда евро. Одним из проектов предусмотрено четырехполосное расширение южного участка между Майдлингом и Мёдлингом. Планируются также две новые остановки: “Tullnertalgasse” (Вена) и “Brunn Europaring” (Брунн-ам-Гебирге). Эти новшества создадут инфраструктурные условия для запуска двенадцати электричек в час, а также десяти стыковок общественного транспорта между Майдлингом и Лизингом. А из Майдлинга до Флоридсдорфа вместо 700 будет ходить 900 поездов в день.

В дальнейшем планируется модернизация многочисленных станций. В числе прочих были названы станции Wien-Hütteldorf, Matzleinsdorfer Platz, Handelskai, Liesing и Franz-Josefs-Bahnhof. Кроме того, между Хюттельдорформ и Пенцингом запланирована еще одна станция - “Wien Baumgarten”. Что касается сроков, то расширение пропускной способности на главной линии будет возможно к ²⁰²⁶⁄₂₀₂₈ году, говорит Матта. Расширение Мёдлинг, однако, займет больше времени. Руководство ÖBB ожидает, что ввод новой системы в эксплуатацию состоится в 2030-х годах.