В районе Мариахильф было решено изучить возможность по переоборудованию Gumpendorfer Strasse. Партия Зеленых предложила временную дорожку вместо недавно удаленной полосы автобуса. Это должно было помочь пожилым людям с трудностями при ходьбе, для которых путь к тротуару через улицу слишком утомительный, считает Михаэль Райхельт, председатель Grüne Mariahilf.

На заседании районного совета другие фракции высказались за привлечение Wiener Linien и MA46, отвечающего за транспортные вопросы, поскольку в этом районе есть две автобусные остановки. Но Зеленые отклонили это предложение. Они хотели перекрыть эту полосу дороги еще перед выборами.Тогда все остальные районные фракции выступили против.

Критика в адрес Зеленых поступила от окружного советника Сандро Беер (SPÖ), председателя комиссии по мобильности в Mariahilf. Он подчеркнул, что Зеленые предлагают «кампании, мотивированные на выборы, но без участия граждан». Таким проектом, среди других, является всплывающая пешеходная дорожка длиной около ста метров. «Существуют ситуации, когда необходимо проверять и вовлекать всех участников дорожного движения, никаких быстрых решений и действий», - говорит Беер.

По мнению Лео Кольбауэра, председателя FPÖ Mariahilf, “еще одна зеленая атака на водителей была предотвращена”. «Заявка на строительство временной пешеходной зоны на Миттельгассе также не нашла поддержки», - сказал Кольбауэр в пресс-релизе.

В Вене уже начались дискуссии по поводу временных всплывающих велосипедных дорожек. После Pop-Up дорожки на Пратерштрассе в Лепольдштадте были реализованы и другие проекты на Ваграмерштрассе в Донауштадте, на Хёрльгассе на Альсергрунде и на Ласальештрассе в Леопольдштадте. В Hörlgasse это даже привело к протесту.