Городские канатные дороги в Вене обсуждаются снова и снова, и вот у австрийского предпринимателя из сектора отдыха и туризма появился новый проект: канатная дорога на Каленберг.

Отправляясь от Heiligenstadt, канатная дорога должна вести к Каленбергу через станции Donauinsel и Strebersdorf. Время в пути должно составлять около 20 минут.

По словам предпринимателя Ханнеса Деяко, который управляет также скалолазным парком на Каленберге и различными рождественскими ярмарками, цель состоит в том, чтобы развивать местные зоны отдыха экологически безопасным способом и вдвое сократить частный транспорт на Каленберге. Вместе с Genial Tourismus- und Projektentwicklungs-Gmbh он также планирует создать объект Park & ​​Ride, включая станцию ​​Bike & Ride на станции Штреберсдорф, а на парковке и горной станции Каленберг будет построен центр для посетителей.

Предприниматель намерен завершить проект стоимостью 70 миллионов евро к 2025 году всего за десять месяцев. Компания Leitner из Южного Тироля, производящая канатные дороги, уже построила городские канатные дороги в Анкаре, Берлине и Мексике. По плану канатная дорога имеет 115 кабин, каждая рассчитана на десять человек.

По словам предпринимателя, проект был представлен городу Вене несколько месяцев назад. Однако до сих пор не получено одобрение от города как одного из нескольких владельцев недвижимости. Департамент городского совета Юргена Черногорски (SPÖ), отвечающий за охрану природы, говорит, что у проекта есть «фундаментальные, существенные проблемы».

«Попытки частных лиц реализовать канатную дорогу до Каленберга предпринимаются с 2016 года. С тех пор городская администрация Вены неоднократно очень тщательно рассматривала эти идеи и всегда выражала свои обоснованные опасения, используя доступные ей варианты», говорится в письменном заявлении.

NEOS принципиально приветствует идею городской канатной дороги «как часть концепции городской мобильности».

В районе Дёблинг, который находится в ведении ÖVP, подчеркивается: «Права жителей, также как Венский лес и биосферный парк должны быть защищены во всех отношениях. В принципе, основная идея привнести в город ещё одну форму мобильности является положительной», — говорит региональный менеджер Даниэль Реш.

Что касается беспокойства жителей и защиты окружающей среды, оператор проекта Ханнес Деяко заявил СМИ: «Нет нарушения частной жизни жителей».