Премьера в Wiener Linien: c четверга впервые на линии 39А будет курсировать водородный автобус (автобус H2).

Автобус H2 модели «Урбино 12 водород» будет тестироваться до 12 июня. Маршрут ведет из Зиверинга в Хайлигенштадт. Было заявлено, что требования к испытательному транспортному средству были огромными: высокая плотность интервалов, короткие расстояния между остановками и городская топография потребовали идеально скоординированной системы привода для автобусов.

В Германии - в Кельне и Вуппертале - а также в Нидерландах уже были заказаны автобусы последнего поколения, которые также сейчас проходят испытания и в Вене.

«Помимо электрического привода, водородный привод - важная тема для городских автобусов. Wiener Linien планирует использовать десять водородных автобусов на линии 39А с 2023 года. Как сказал коммерческий директор Wiener Linien Гюнтер Штайнбауэр, для этого также требуется соответствующая инфраструктура - к примеру - заправочные станции.

При пробной эксплуатации бак автобуса заполняется 35 килограммами водорода в течение двенадцати минут, при нормальной работе это займет восемь минут. Автобус может проехать до 400 километров с полным баком. Закупка необходимого водорода была поручена Wien Energie, где проводятся исследования возможностей получения зеленого водорода.

Если все пойдет по плану, в Вене можно было бы построить электролизную установку, в которой зеленый водород производится из возобновляемой электроэнергии. Член городского совета Улли Сыма (SPÖ), ответственная за транспортную систему, еще раз подчеркнула важность общественного транспорта для защиты климата. «Компании общественного транспорта играют главную роль в моделировании климата города Вены. Wiener Linien всегда была пионером в области экологически чистых инноваций », - сказала она.