SPÖ выражает свое мнение о том, что 80% всех поездок по городу могут совершаться не на автомобиле. К 2030 году количество автомобилей должно сократиться вдвое. К тому времени необходимо ликвидировать половину парковочных мест в общественных местах. Расширить велосипедные дорожки. В будущем они составят 10 процентов транспортных площадей. В долгосрочной перспективе U6 будет продлен до Штаммерсдорфа, а U3 - до Швехата. Расширение скоростной железной дороги вокруг Вены. По возможности замена автобусов на трамваи.

Зеленые хотят, чтобы на автомобилях совершалось лишь 15 процентов поездок. Остальное - на общественном транспорте, пешком или на велосипеде. Город принадлежит пешеходам, считают Зеленые. Прогулка - это весело, так сказано в их программе. В пределах Gürtel будет установлено ограничение 30км/ч, школьные улицы будут действовать при каждой школе. Грузовики должны выезжать за город. По словам Зеленых, товары, привезенные по железной дороге далее необходимо развозить небольшими грузовиками из логистических центров. В планах - отказ от третьей взлетно-посадочной полосы в аэропорту.

FPÖ намерена положить конец преследованиям водителей. С Parkpickerl и одновременным уничтожением парковочных мест у горожан нагло вытаскивают деньги из карманов. Parkpickerl должны быть бесплатными для всех жителей Вены. Пенсионеры должны пользоваться общественным транспортом бесплатно. По планам FPÖ, все остальные жители получают годовой билет за 100 евро. FPÖ призывает к запрету демонстраций на основных маршрутах движения.

Team HC Strache

Команда призывает к расширению венского метро до окраин города. Ввести три парковочные зоны - внутреннюю часть города, районы между Ring и Gürtel, и районы за пределами Gürtel. Бесплатные Parkpickerl для всех жителей Вены, расширение парковочных мест Park & Ride и запрет временных велосипедных дорожек.