Тема транспорта освещена в предвыборных манифестах всех партий. Понятно, что после выборов будет реформа Parkpickerl. Вопрос только в том, где и сколько это будет стоить.

Благодаря метрополитену Вена предлагает быстрый общественный транспорт для всех, кто живет и работает рядом со станцией. Однако есть труднодоступные районы. Количество велосипедистов значительно увеличилось в результате пандемии. Строительство новых железнодорожных линий требуется всегда, но не всегда реализуется.

NEOS призывают к новому регулированию зон краткосрочной парковки с продлением до субботы до 22:00. Закон о плате за парковку должен стать более гибким. Это означает - различные тарифы. Parkpickerl не должен применяться во всем районе. Они предназначены для ограничения поездок в пределах района. NEOS хочет расширить возможности парковки велосипедов. В качестве туристической достопримечательности и транспортного пути Розовые предлагают построить городскую канатную дорогу между Хюттельдорфом и Оттакрингом.

ÖVP - Parkpickerl необходимо реформировать. Предполагается, что ближе к центру города должно быть дороже. На территории Park & Ride, которая будет расширяться, в будущем появятся точки электронной зарядки для пассажиров пригородных поездов. Значительно больше точек зарядки в общественных местах. Движение должно идти по основным транспортным маршрутам и не снижаться, что позволит экономить CO2 согласно предложениям ÖVP. Если ÖVP добьется своего, электронные автомобили не будут платить за парковку в течение ограниченного времени.