Проверки безопасности в европейских аэропортах могут стать проще и быстрее: благодаря новой технологии сканирования — так называемым сканерам C3 — пассажиры смогут оставлять жидкости и электронные устройства в своей ручной клади. Однако решающее одобрение ЕС для широкого использования всё ещё не получено.

Комиссия ЕС рассматривает одобрение новых сканеров для ручной клади. Это может устранить лимит в 100 миллилитров для жидкостей.

Что особенного в новой технологии: устройства работают аналогично КТ-сканерам в больнице и создают 3D-изображения содержимого багажа с высоким разрешением. Это позволяет обнаруживать опасные вещества и предметы — без необходимости для пассажиров утомительно распаковывать свои сумки.

✴️ Великобритания уже внедряет новые сканеры ручной клади

В то время как аэропорты Великобритании, включая лондонские Хитроу и Гатвик, уже внедрили новую технологию и, таким образом, сняли ограничение в 100 миллилитров для жидкостей, это правило остаётся в силе в ЕС. Европейские аэропорты, такие как Франкфурт и Рим, также имеют новые сканеры, но, из-за отсутствия одобрения со стороны Комиссии ЕС, их использование в настоящее время ограничено.

✴️ Аэропорты требуют быстрого решения

Сканеры C3 очень дорогие: со стоимостью приобретения в шестизначном диапазоне они в десять раз дороже обычных устройств. Тем не менее, многие аэропорты инвестировали заранее и теперь настаивают на принятии общеевропейского регулирования.

Однако внедрение до начала летнего туристического сезона считается маловероятным. Как объяснила Комиссия ЕС, прилагаются усилия по поиску решения. Однако конкретных сроков указано не было. Для путешественников это означает, что жидкости объёмом более 100 миллилитров остаются табу в ЕС, несмотря на высокотехнологичные решения на многих контрольно-пропускных пунктах.