Венские Зелёные требуют перепроектировать так называемую двустороннюю линию. Zweierlinie — это крупная транспортная артерия, идущая параллельно кольцевой дороге за городом.

В настоящее время движение частично закрыто из-за строительства метро. Эко-партия считает, что это историческая возможность превратить улицу в пешеходную и экологически чистую. Соответствующие планы партия уже представила.

Zweierlinie, названная в честь трамвая, который когда-то курсировал по ней, является одной из самых известных улиц Вены. Название в основном используется для сообщения от Karlsplatz до Universitätsstraße. Zweierlinie в настоящее время спроектирована как асфальтированная трасса с семью полосами, как подчеркнули Зелёные - Петер Краус и Юдит Пюрингер.

Строительные площадки U2 и U5 предлагают уникальную возможность для модернизации. Прежде всего, это должно включать значительное сокращение полос движения. Было отмечено, что, несмотря на частичное закрытие Landesgerichtsstraße и связанные с этим объезды, в настоящее время не зарегистрировано никаких пробок. По мнению Зелёных, двух автомобильных полос, по одной в каждом направлении, будет достаточно.

Зелёные убеждены, что это также создаёт пространство для обильных посадок деревьев и зелёных насаждений, широких велосипедных дорожек и много места для прогулок и пикников. Согласно их концепции, площади для проведения досуга или гастрономии должны быть увеличены с 19 400 до 33 000 квадратных метров.

«Настоящая защита климата в Вене возможна только в том случае, если сегодня мы создадим решения завтрашнего дня: приоритет для общественного транспорта, приоритет для экологически чистой мобильности, приоритет для города и для людей», — подчеркнул Краус. Никто не будет скучать по ежедневному шуму, пробкам и выхлопным газам. Пюрингер также заявил: «Новое метро предлагает всем нам историческую возможность. Речь идёт о том, как распределяется общественное пространство и как мы хотим жить вместе в нашем городе».